中國(guó)是當(dāng)今世界上最大的鑄件生產(chǎn)國(guó)家，據(jù)資料介紹，我國(guó)鑄造產(chǎn)品的產(chǎn)值在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中約占1%左右。最近幾年，鑄件進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)較快，鑄件的產(chǎn)量已達(dá)到9%左右。我國(guó)鑄造廠點(diǎn)多達(dá)2萬(wàn)多個(gè)，鑄造行業(yè)從業(yè)人員達(dá)120萬(wàn)之多。“長(zhǎng)三角”地區(qū)的鑄件產(chǎn)量占全國(guó)的1/3，該地區(qū)主要以民營(yíng)企業(yè)為主，汽車和汽車零部件行業(yè)的發(fā)展有力地拉動(dòng)了鑄造行業(yè)的發(fā)展。鑄造企業(yè)平均規(guī)模與經(jīng)濟(jì)規(guī)模和國(guó)外比有較大差距。我國(guó)的鑄件產(chǎn)量雖然已經(jīng)連續(xù)5年位居世界首位，有一批產(chǎn)量較高的大中型企業(yè)，但大多數(shù)鑄造企業(yè)規(guī)模偏小。就整個(gè)鑄造行業(yè)而言.其現(xiàn)狀仍然是廠點(diǎn)散（鑄造廠點(diǎn)達(dá)2萬(wàn)多個(gè)），從業(yè)人員多（達(dá)120萬(wàn)人之多），效益低下（廠均鑄件僅為500 t/年），只相當(dāng)于美、日、德、法、意等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的1/9-1/4。
鑄造企業(yè)整體技術(shù)裝備水平和國(guó)外比有較大差距。企業(yè)間技術(shù)裝備水平差距較大，少數(shù)企業(yè)的個(gè)別生產(chǎn)車間的技術(shù)裝備水平，已接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，但是整體水平不高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已從國(guó)外進(jìn)口自動(dòng)造型線210多條，還有國(guó)產(chǎn)造型生產(chǎn)線250多條，這些生產(chǎn)線主要集中在汽車內(nèi)燃機(jī)件的大批量生產(chǎn)企業(yè)中。
我國(guó)鑄造企業(yè)的研發(fā)與創(chuàng)新能力和國(guó)外比差距較大，從整體來(lái)看，鑄件的技術(shù)含量和附加值較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球有30多項(xiàng)重大的鑄造發(fā)明中沒(méi)有一項(xiàng)是中國(guó)的。我國(guó)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、享有國(guó)際聲譽(yù)的鑄件產(chǎn)品寥寥無(wú)幾，而每年都要花費(fèi)一定費(fèi)用進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)中技術(shù)要求高的鑄件產(chǎn)品。
我國(guó)鑄造企業(yè)普遍存在勞動(dòng)強(qiáng)度高、能耗高、資源消耗高、環(huán)境污染程度高現(xiàn)象。鑄造是一個(gè)勞動(dòng)力密集的行業(yè)，國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，如熔化過(guò)程中加料、澆注過(guò)程中人工澆注、鑄件落砂清理過(guò)程中的搬運(yùn)都不用設(shè)備，因而人工操作勞動(dòng)強(qiáng)度很大。鑄造是耗能大戶，鑄件制造成本高的原因之一就是鑄造的能耗過(guò)高，我國(guó)平均水平的能耗約是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍或更多一些。鑄造行業(yè)也是環(huán)境污染大戶，據(jù)測(cè)算，每年的SO，等廢氣排放量約165m3，粉塵90萬(wàn)t，廢砂1 800萬(wàn)～2250萬(wàn)t，廢渣530萬(wàn)t。
鑄造企業(yè)工程技術(shù)人員和技術(shù)工人嚴(yán)重?cái)鄬樱邪l(fā)人員匱乏。由于鑄造行業(yè)的環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度高、人員待遇低等原因，使得一些工程技術(shù)人員和技術(shù)工人流失。而在鑄造生產(chǎn)線上工作的相關(guān)人員許多是沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，滿足不了現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求。隨著我國(guó)高校鑄造專業(yè)減少，今后的鑄造技術(shù)人才，特別是具有創(chuàng)新能力的高級(jí)技術(shù)人才缺乏的狀況將更加嚴(yán)重.
