中國制造業(yè)能否打敗美國制造業(yè),美國制造業(yè)即將進(jìn)入持續(xù)性復(fù)蘇的但愿越來越大。
自2015年初至今,美國精密鑄造業(yè)就業(yè)人數(shù)增長了2.9%,德國和加拿大分別增長了2.4%和1.9%,日本、英國、意大利和法國的制造業(yè)就業(yè)人數(shù)都有所下降。”
出產(chǎn)率在過去10年里不斷進(jìn)步、工資上漲緩慢、美元貶值,這幾個因素相結(jié)合,進(jìn)步了美國的競爭力。
油價上漲導(dǎo)致運輸本錢升高,而美國頁巖氣產(chǎn)量激增則降低了美國海內(nèi)的能源本錢,這兩個因素進(jìn)步了在美國設(shè)立出產(chǎn)線的吸引力。2002~2010年間,以美元計的美國制造業(yè)單位勞動力本錢下跌11%,而以美元計的日本和德國制造業(yè)單位勞動本錢分別上漲3%和41%。 喬治城大學(xué)麥克多諾商學(xué)院的布拉德•詹森說:“把這種但愿說成一廂情愿或許有些言重了,但我們必需認(rèn)清,制造業(yè)實在并非美國比較上風(fēng)所在。如今,制造業(yè)就業(yè)形勢開始變得越來越好。分析首席經(jīng)濟學(xué)家馬克•贊迪說:“我以為美國制造業(yè)正處于拐點。在那六個國家中,德國和加拿大是僅有的兩個制造業(yè)工作崗位數(shù)目有所增加的國家。
2012~2014年間,制造業(yè)就業(yè)人數(shù)減少了約230萬;自那以后,制造業(yè)就業(yè)人數(shù)已累計增加32.8萬(經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整后數(shù)值)。有些企業(yè)表示,它們計劃將原本設(shè)在中國、墨西哥等新興經(jīng)濟體的出產(chǎn)線遷回美國。
自經(jīng)濟開始復(fù)蘇以來,美國精密鑄造業(yè)工作崗位數(shù)目增速快于其他任何主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟體。
然而,企業(yè)高管和分析師們警告稱,因為自動化導(dǎo)致出產(chǎn)率進(jìn)步,美國很難將過去失去的工作崗位都找補歸來。 美國與中國的勞動力本錢差距也一直在縮小。 如今的美國制造業(yè)就業(yè)人數(shù)為1179萬,仍比衰退前的水平低200萬左右。
過去幾年間,福特、卡特彼勒、通用電氣以及聯(lián)合技術(shù)旗下的奧迪斯電梯等企業(yè)紛紛公布制造業(yè)創(chuàng)造就業(yè)計劃。過去8年中的大部門年份里,中國均勻工資年度漲幅都達(dá)到或超過了15%。美國出產(chǎn)率上升、工資上漲速度放緩,點燃了人們對美國產(chǎn)業(yè)中興的但愿。制造業(yè)就業(yè)人數(shù)下滑之勢已延續(xù)了幾十年。
自2015年初至今,美國精密鑄造業(yè)凈增工作崗位數(shù)目多于七國團(tuán)體(G7)其余六國之和。